Bonjour,
Mon 135 vient de me jouer un tour. Subitement, le régime moteur s'est mis à varier sans que je touche à l'accélérateur.
Cela à durer quelques secondes et tout est rentré dans l'ordre, sauf qu' une dizaine de minutes après le moteur s'est arrété. J'ai vérifié le circuit alimentation jusqu'à la pompe. En faisant tourner le moteur la purge du bas crache normalement, celle du haut ne coule pas. N'étant un spécialiste des pompes et avant de faire quoique se soit, je viens chercher un avis ...
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